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对永恒事物的感性认识,谓之智慧;对短暂事物的理性认识,谓之知识。【改编自某处】

 
 
 

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我对广州“创文”的看法  

2009-09-04 23:21:15|  分类: 政治生活 |  标签: |举报 |字号 订阅

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最近几个月广州掀起了创文的热潮,全城都出动了,可谓热火朝天。
连居委,街道办的主要负责人都拿起扫把,拿起夹子,拿起垃圾铲,走到大街上。
城管人员忙着拆除那些非法搭建的广告牌。
青年志愿者纷纷走到街上,一方面宣传文明意识,一方面也加入整治市容的队伍中,扫地啊,铲牛皮癣啊
,劝喻违章过马路的行人啊,
等等

 

我个人非常支持广州创文,但我也想补充几点,说说我的看法
首先,创文不只是搞卫生。
然后,文明还应该从一下细节有所体现。
一,排队。
在此我必须赞扬香港人,排队意识很强。很多游客去了香港,也被这种氛围所感染。
其实我们广州居民以及其他来广州的人,大多数并不是没有排队意识的,很多人其实是具备了主观条件。

但只是客观设施没跟得上。
就举例广州的公车站,一个站可能有几十路车停靠,但站的面积和长度是有限的。同时还会出现一种情况

,某人可能等某路车等不耐烦,换另一路,但不可能要求他再排一次队。即使像香港一样,一条队同时不

止一条线路,在广州的一个公车站实在太多线路,不现实。
我的建议是排队是必要的,但公车站可以分散开,不要一个车站几十路车。或者可以建港湾多路式停靠站。其

实我知道这个问题会有更好的解决办法,那些城市规划专家早就在想了。
再举例,就是学校的饭堂。以前我的母校在这一点做的很好,既具备了主观的条件,又具备了客观条件。打饭虽然人多,但不会乱,不会抢,因为要排队。

我现在的大学饭堂就做不到这样。其实完全是有条件的,只是管理方不会设计和管理而已。

二,过马路。
红绿灯斑马线必不可少。
广州不少路口,
当行人绿地亮起,总有一方有车出。交通规则规定,右转车辆必须避让过马路的行人,但很多车都不会主

动避让,而是见到人过去时,才“被避让”。
有人为此提出建议,1,多设单行道,2,不准左转,只能在下个路口右转三次。(大家应该明白此意思)
在香港和外国很多地方,汽车在过马路口时如果见到人,而又没红绿灯的时候,会主动停下来让行人先走

三,在手扶电梯。
其实乘搭手扶电梯有个文明的潜规则,(尤其在地铁站),就是靠右站,让出左边成为“超车道”。很多

上班一族或学生很多时候是要赶时间的。这一点也是香港做得很好。广州也加强了这个宣传。地铁站内那

些志愿者也要乘客在乘搭手扶电梯时,宣传“靠右站立,左侧通行”。这是一个重要的礼貌,也是一个文

明的细节。


最后,我想真诚地表达我对参与广州创文的所有同志崇高的敬意。

虽然习惯有时是很难改变的,但
我仍然是支持广州创文,也相信广州能成为真正的文明城市。

 

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